Большой порт
Санкт-Петербург <*>
|
Таблица 11.1 - Ставки загранплавания |
|||
|
Наименование сбора |
Ставка, руб./1 GT |
||
|
все суда, кроме |
накатные, наплавные |
наливные суда |
|
|
Корабельный сбор |
2,10 |
1,47 |
2,30 |
|
Канальный сбор |
4,94 |
3,46 |
5,42 |
|
Лоцманский сбор |
|
|
|
|
внутрипортовая |
0,47 |
0,33 |
0,52 |
|
внепортовая |
0,07 |
0,05 |
0,08 |
|
Маячный сбор |
0,75 |
0,53 |
0,82 |
|
Навигационный сбор |
5,90 |
4,13 |
6,47 |
|
В том числе СУДС |
1,55 |
1,09 |
1,70 |
|
Экологический сбор |
2,46 |
1,72 |
2,70 |
|
Ледокольный сбор |
|
|
|
|
летняя ставка, с |
5,50 |
3,85 |
6,03 |
|
зимняя ставка, с |
13,70 |
9,59 |
15,02 |
|
Таблица 11.2 - Ставки каботажного плавания |
|||
|
Наименование сбора |
Ставка, руб./1 GT |
||
|
все суда, кроме |
накатные, наплавные |
наливные суда |
|
|
Корабельный сбор |
1,90 |
1,33 |
2,08 |
|
Канальный сбор |
0,30 |
0,21 |
0,33 |
|
Лоцманский сбор |
|
|
|
|
внутрипортовая |
0,07 |
0,05 |
0,08 |
|
внепортовая |
0,02 |
0,01 |
0,02 |
|
Маячный сбор |
0,38 |
0,27 |
0,42 |
|
Навигационный сбор |
2,75 |
1,93 |
3,01 |
|
В том числе СУДС |
0,78 |
0,54 |
0,85 |
|
Экологический сбор |
0,23 |
0,16 |
0,25 |
|
Ледокольный сбор |
|
|
|
|
летняя ставка, с |
5,50 |
3,85 |
6,03 |
|
зимняя ставка, с |
13,70 |
9,59 |
15,02 |
--------------------------------
<*> 1. Суда, осуществляющие перевозку
морского песка с акватории Финского залива в Большой порт Санкт-Петербург,
оплачивают портовые сборы с применением коэффициента 0,5.
2. Суда, следующие во внутренние водные пути и
обратно с остановкой в порту для проведения властями портовых формальностей и
без выполнения грузовых и пассажирских операций коммерческого характера,
считаются транзитными.
3. В период с 1 декабря по 30 апреля суда
следовым классом ЛУ5 и ЛУ6 (по классификации
Российского морского Регистра судоходства или соответствующим им классам других
классификационных обществ) оплачивают ледокольный сбор с коэффициентом 0,75.
4. В период с 1 мая по 30 ноября от оплаты
ледокольного сбора освобождаются:
- суда, прибывшие в порт из внутренних водных
путей России или с Сайменского канала и убывающие обратно в течение текущего
года;
- суда, прибывшие в порт из другого
российского порта восточной части Финского залива;
- транзитные суда, следующие с моря на
внутренние водные пути России или на Сайменский канал и обратно.