 |
|
Ассоциация морских торговых портов |
|
 |
|
|
 |
 |
 |
Грузооборот морских портов Северо-Западного бассейна
за 9 месяцев 2009 г.
|
Грузооборот морских портов Северо-Западного бассейна за 9 месяцев 2009 г. вырос по
сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,8% и составил 166,2 млн. т. . Из них объем перевалки наливных
грузов вырос на 15,8% до 110,7 млн. т, а сухих – сократился на 16,0% до 55,5 млн. т.
На итоговые показатели объемов сухих грузов наибольшее влияние оказало падение
перевалки грузов в крупнотоннажных контейнерах на 4,2 млн. т (-26,3%), минеральных удобрений на 2,5 млн. т
(-31,0%), лесных грузов на 1,4 млн. т (в 3 раза), металлолома на 1,0 млн. т (в 2,1 раза), рефрижераторных и прочих
генеральных грузов на 2,3 млн. т (в 1,6 раза). В то же время объем перегрузки экспортного угля вырос на 11,2%,
цветных металлов на 33,1%.
При общем снижении перевалки сухих грузов в морских портах бассейна грузопереработка
ОАО «Мурманский МТП» выросла на 11,5%, ОАО «Ростерминалуголь» на 15,8%, ООО «Порт Высоцкий» на 4,0%, ООО «Кандалакшский
МТП» на 26,9%, ООО «Мурманский балкерный терминал» в 1,5 раза.
По наливным грузам положительную динамику показали: ООО НТ «Белокаменка» (в 2,5 раза),
ООО «РПК-Высоцк-Лукойл-II» (+9,8%), ЗАО «Петербургский нефтяной терминал» (+2,2%), ООО «Морской специализированный
порт Витино» (+1,8%), ЗАО «Ин-транзит» (+5,5%), ОАО «Варандейский терминал», а также ООО «БалттрансСервис» в порту
Приморск за счет ввода в эксплуатацию комплекса для перевалки нефтепродуктов.
|
|
Выросли показатели
переработки грузов следующих операторов морских терминалов: |
|
ОАО
«Мурманский МТП» – |
на 11,5% за счет роста
объемов перевалки угля на 19,7%, а также генеральных грузов в 1,4 раза. |
|
ООО НТ «Белокаменка» – |
в 2,5 раза за счет роста объемов перевалки сырой
нефти. |
|
ООО «РПК-Высоцк-Лукойл-II» – |
на 9,8% за счет роста объемов перевалки
нефтепродуктов. |
|
ЗАО «Петербургский нефтяной терминал» – |
на 2,2% за счет роста объемов перевалки
нефтепродуктов. |
|
ОАО «Варандейский терминал» – |
в связи с вводом в эксплуатацию мощностей для перевалки нефти.
|
|
ОАО «Ростерминалуголь» – |
на 15,8% за
счет роста объемов перевалки угля.
|
|
ООО «Морской специализированный порт Витино» – |
на 1,8% за счет роста объемов перевалки
нефтепродуктов. |
|
ООО «Порт Высоцкий» – |
на 4,0% за счет роста объемов перевалки угля.
|
|
ООО «БалттрансСервис» – |
за
счет ввода мощностей для перевалки нефтепродуктов. |
|
ЗАО «Кандалакшский МТП» – |
на 26,9% за счет роста объемов перевалки угля на
28,1%. |
|
ЗАО «Ин-транзит» – |
на 5,5% за счет роста объемов перевалки
нефтепродуктов. |
|
ООО «Мурманский балкерный терминал» – |
в 1,5 раза за счет роста
перевалки руды.
|
Сократились
показатели переработки грузов следующих операторов морских
терминалов:
|
|
ОАО «МП Санкт-Петербург» – |
на 9,7% за
счет сокращения объемов перевалки генеральных грузов на 9,2%, химических минеральных удобрений на 0,8%, а также
грузов в крупнотоннажных контейнерах в 3 раза. В то же время вырос объем переработки угля на 12,8%, черных металлов
на 13,0%, цветных металлов на 27,8%. |
|
ЗАО «Первый контейнерный терминал» – |
на 10,9% за счет сокращения переработки грузов в
крупнотоннажных контейнерах. |
|
ОАО «Петролеспорт» – |
в 2,6 раза за счет сокращения объемов перевалки
грузов в контейнерах в 2,9 раза, экспортных лесных грузов и металлолома, импортных рефрижераторных и прочих
генеральных грузов.
|
|
ОАО «Балтийский балкерный терминал» – |
на 40,9% за счет снижения объемов перевалки
экспортных минеральных удобрений. |
|
ОАО «Калининградский МТП» – |
в 2,3 раза за счет снижения объемов перевалки
экспортных и импортных сухих грузов. В то же время перевалка экспортных нефтепродуктов выросла в 1,4 раза. |
|
ЗАО «Нева-Металл» – |
на 5,9% за счет снижения
объемов перевалки черных металлов и навалочных грузов. В то же время перевалка грузов в крупнотоннажных контейнерах
выросла в 3 раза.
|
ОАО «Архангельский МТП» –
|
на 30,6% за счет падения
объемов перевалки навалочных грузов более чем в 2 раза, лесных грузов на 10,3%, черных и цветных металлов на 2,8% и
14,6%, а также металлолома, тарно-штучных и прочих генеральных грузов. В то же время существенно вырос объем
перевалки импортного глинозема.
|
|
 |
 |
|
|
|
