Всего в 2008 г. перевезено российских грузов через морские порты России, Балтии и Украины 571,0 млн. т (из них: сухих – 257,0 млн. т, наливных – 314,0 млн. т), что на 0,8% больше, чем за 2007 г. (таблица 1). Объем перевозок грузов через морские порты России вырос на 1,1% до 454,6 млн. т, из них объем перевозок внешнеторговых грузов остался без существенных изменений и составил 425,3 млн. т.

Объем перевалки грузов в морских портах России вырос в 2008 г. по сравнению с 2007 г. на 1,1% до 454,6 млн. т, в том числе сухих грузов на 3,6% до 191,8 млн. т (в основном за счет навалочных грузов на 5,2% до 75,8 млн. т и грузов в крупнотоннажных контейнерах на 5,9% до 32,1 млн. т). Объем перевалки наливных грузов сократился на 0,6% и составил 262,8 млн. т, прежде всего за счет снижения перевалки сырой нефти на 1,9%.

В общем объеме грузооборота российских портов в 2008 г. на долю экспортных грузов приходится 75,6%, импортных – 9,3%, транзитных – 8,7%, каботажных – 6,4%, что составляет 343,9 млн. т, 42,1 млн. т, 39,4 млн. т, 29,3 млн. т соответственно. Следует отметить, что годом ранее доля экспортных грузов составляла 77,8%, импортных – 8,2%, транзитных – 8,7%, каботажных – 5,3%.

Перевалка экспортных грузов сократилась на 1,6%, из них, наливных – на 1,5% до 211,1 млн. т, сухих – на 1,8% до 132,8 млн. т.

В структуре экспортных сухих грузов отмечается падение поставок лесных грузов на 37,5%, зерна на 8,2%, химических минеральных удобрений на 4,2% и грузов в крупнотоннажных контейнерах на 4,7%.

В то же время основными экспортными сухими грузами остаются:

• уголь – 53 млн. т (+5,3%),

• металлы – 24,1 млн. т (+0,7%),

• лесные – 8,9 млн. т (-37,5%),

• минеральные удобрения – 11,7 млн. т (-4,2%)

  Объем перевалки импортных грузов вырос на 14,4% до 42,1 млн. т. Из них сухие грузы составили 41,8 млн. т, или 99,3% от общего объема. Их объем вырос на 14,7%. Около 50% импортных сухих грузов составляют грузы в контейнерах, переработка которых увеличилась на 11,2% до 19,5 млн. т. Также вырос объем перевалки тарно-штучных грузов (цемент, строительные, машины и оборудование и т.д.) – в 1,5 раза до 3,9 млн. т, прочих генеральных грузов – на 5,4% до 3,5 млн. т.

  Переработка транзитных грузов увеличилась на 0,6% (в том числе сухих грузов выросла в 1,5 раза, наливных – сократилась на 0,9%), каботажных – на 22,4% (сухих – на 26,8%, наливных – на 17,7%).